Horner, sobre el límite presupuestario: "Trabajo fenomenal de la FIA"

"Aún no se ha visto el impacto total porque obviamente ha comprometido la cantidad de desarrollo que hemos podido hacer este año y que hemos tenido que aplicar. Afortunadamente, salimos con un coche muy fuerte a principios de año y hemos podido aplicar la mayor parte de ese tiempo de desarrollo de principios de temporada al coche del año que viene", dijo el jefe del equipo Red Bull.

¿Qué opina Horner del límite presupuestario?

"Creo que el proceso del límite de costes está evolucionando", continuó el jefe del equipo británico. "Es un reglamento muy complejo que ha evolucionado y el grado de escrutinio de este año ha sido fenomenal en cuanto al rigor al que ha llegado la FIA. Fue una colonoscopia completa la que experimentamos durante el verano", concluye.

Un año tuvo que pasar Red Bull con un diez por ciento menos de tiempo en el túnel de viento. El constructor austriaco ya estaba siendo "castigado", pues se hizo con el título del campeonato de constructores, lo que significa que de todas formas tuvo menos tiempo en el túnel de viento. Esta norma existe para mantener las cosas lo más justas posible en la Fórmula 1.